Is-sedili tal-valv tal-karbur tat-tungstenu ntużaw ħafna fl-għelieqi industrijali minħabba r-reżistenza eċċellenti tagħhom għall-ilbies, ir-reżistenza għall-korrużjoni u s-saħħa għolja. Madankollu, sabiex tkun żgurata l-prestazzjoni u l-lonġevità tagħha, il-punti li ġejjin għandhom jingħataw attenzjoni waqt l-użu.
L-ewwelnett, l-installazzjoni teħtieġ li tkun korretta. Meta jiġu installati sedili tal-karbur, dan għandu jitwettaq b'konformità stretta mal-proċeduri operattivi. Kun żgur li t-tajbin bejn is-sedil u l-ġisem huwa strett biex jevitaw lakuni jew jinħallu. Għandha tingħata attenzjoni waqt l-installazzjoni biex tevita ħsara lis-sedil tal-valv. Fl-istess ħin, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-valv ikun installat fil-pożizzjoni t-tajba sabiex is-sedil tal-valv ikun jista 'jiffunzjona b'mod normali.
It-tieni, l-operazzjoni għandha tkun standardizzata. Meta tuża l-valv, għandu jiġi evitat li jinfetaħ u jagħlaq il-valv b'forza eċċessiva biex tevita s-sedil tal-valv. It should be used in accordance with the specified operating pressure and temperature range, and should not exceed the bearing limit of the valve seat. Meta tiftaħ u tagħlaq il-valv, għandu jsir bil-mod biex tiġi evitata ħsara lis-sedil tal-valv ikkawżat mill-martell tal-ilma.
Barra minn hekk, il-manutenzjoni għandha tkun f'waqtha. Spezzjona u żomm il-valv regolarment biex tara jekk is-sedil hux jintlibes, imsadda, jew bil-ħsara. Jekk tinstab problema, din għandha tissewwa jew tinbidel f'waqtu. Meta tnaddaf valvi, uża aġenti tat-tindif xierqa u evita li tuża kimiċi korrużivi ħafna li jistgħu jagħmlu ħsara lill-wiċċ tas-sedil.
Ukoll, aħżinha kif suppost. Meta l-valv ma jintużax, dan għandu jinħażen kif suppost. Aħżen il-valv f'post niexef u ventilat 'il bogħod mid-dawl tax-xemx dirett u l-ambjenti umdi. Fl-istess ħin, huwa meħtieġ li l-valv jiġi evitat u mgħaffeġ biex tevita li tagħmel ħsara lis-sedil tal-valv.
Ħin ta 'wara: 30-2024 ta' Settembru